Hậu Cần Sân Vườn. Phần 1

Mục lục:

Video: Hậu Cần Sân Vườn. Phần 1

Video: Hậu Cần Sân Vườn. Phần 1
Video: ASIA "Theo Dòng Lịch Sử" | Episode 1 - Hồn Ma Trong Hý Viện Quốc Gia (Phần 1) 2024, Có thể
Hậu Cần Sân Vườn. Phần 1
Hậu Cần Sân Vườn. Phần 1
Anonim
Hậu cần sân vườn. Phần 1
Hậu cần sân vườn. Phần 1

Mạng lưới các lối đi trong vườn không chỉ là một phần trang trí bổ sung cho cốt truyện cá nhân mà còn là hậu cần của nó. Nhờ chúng mà bạn có thể đi vào các khu của khu vườn, khác nhau về chức năng của chúng. Để đến bất kỳ điểm nào bằng con đường ngắn nhất, và do đó tiết kiệm thời gian của bạn, mạng lưới giao thông phải được tính toán kỹ lưỡng. Ngoài cảnh quan và phong cách kiến trúc mà ngôi nhà của bạn được tạo ra, cần phải tính đến các chỉ số quan trọng như độ phù điêu và thành phần của đất. Đó là từ các chỉ số của sau này, khá thường xuyên, bạn phải thay đổi mong muốn của mình. May mắn thay, ngày nay có rất nhiều đề xuất về cách không chỉ để kết nối mà còn để trang trí trang web với một yếu tố như một lối đi trong vườn. Trước khi ý tưởng được đưa vào cuộc sống, kế hoạch được "áp dụng" vào thiết kế dự thảo và chỉ sau khi các huyết mạch giao thông trong tương lai được đánh dấu trên đó

Một lối đi trong vườn trung tâm kết nối các khu vực chính của khu vườn hoặc nơi bạn định đi bộ thường xuyên, tốt nhất nên được tạo bằng phẳng hoặc phù hợp với kích thước và phong cách mà trang web của bạn được tạo ra, uốn khúc - với các đường thẳng và rẽ. Lối đi phải phù hợp hài hòa với khu vườn của bạn, là một phần không thể thiếu của nó và đồng thời, bổ sung cho nó một cách đẹp mắt. Để thuận tiện cho việc duy trì mạng lưới đường đi, các chuyên gia khuyên nên "băng qua" các huyết mạch giao thông trung tâm và thứ cấp của khu vườn bằng cách sử dụng các góc nhẵn. Các chất liệu mà bạn dự định thể hiện cho con của mình phải tương ứng với các chỉ số như độ bền, độ mềm. Bề mặt của chúng phải hơi không bằng phẳng để không bị trượt, ví dụ, nếu có băng trên đường phố.

Sự sắp xếp của con đường bắt đầu với việc chuẩn bị cơ sở cho nó. Chỉ sau đó lớp phủ được đặt trong đó. Để ngăn hơi ẩm tích tụ và không bị đọng lại sau những cơn mưa, nó được làm từ tâm ra rìa với độ dốc hai phần trăm. Các mương nước nằm cách hẻm trung tâm 40-50 cm. Chúng được đặt ở khoảng cách ngắn hơn so với các đường dẫn - từ 15 cm đến nửa mét. Nếu không thể đặt một nguồn nước ở cả hai bên, bạn có thể làm với một. Trong trường hợp này, độ dốc của đường đua chỉ nên theo một hướng. Đối với tiêu chuẩn kích thước, chiều rộng của lối đi chính thay đổi từ 1, 2 đến 2 mét, liền kề - từ 40 đến 70 cm. Bạn có thể xác định ranh giới rõ ràng của đường ray bằng cách sử dụng lề đường. Họ cũng tăng cường các cạnh của họ. Phần viền được ăn sâu vào đất 10-15 cm, chỉ còn lại 10 cm phần "vành" ở trên cùng. Các thành phần mà nó được tạo ra có thể khác nhau. Đối với những mục đích này, đá, gạch, bê tông hoặc thậm chí các khối gỗ sẽ làm được. Điều chính là, nói chung, kết cấu được chọn phù hợp với một quần thể với một con đường trong vườn. Nếu bạn dừng sự lựa chọn của mình trên một cái cây, thì nó phải được chuẩn bị cho công việc. Để bắt đầu, hãy điều trị bằng một chất đặc biệt giúp ngăn chặn quá trình thối rữa. Lớp trên cùng được làm xiên để tránh đọng nước.

Có nhiều lựa chọn để thực hiện các lối đi trong vườn. Chúng trông tuyệt vời trên trang web từ một loại đá, chẳng hạn như mỏ đá hoặc đá cuội. Logistics vận tải được tạo ra trong phiên bản này sẽ có tuổi thọ lâu dài. Trước khi bắt tay vào làm với các nguyên liệu tự nhiên, bạn cần chuẩn bị: rửa sạch và rửa sạch. Đối với đá phẳng, đặt nền cát ở độ sâu từ 5 đến 10 cm. Đối với buta, kích thước của vết lõm được xác định bởi kích thước của những viên sỏi lớn nhất mà bạn sẽ sử dụng. Các khoảng trống được hình thành trong quá trình đẻ được lấp đầy bằng những viên sỏi nhỏ và mọi thứ đều được đổ bằng dung dịch. Nếu lối đi bằng đá bạn đang lát được thiết kế dành cho ô tô đi qua thì phải đào đến độ sâu từ 20 cm đến nửa mét, sau đó lấp một lớp đá dăm cao 10-15 cm. và làm ẩm bằng nước. Sau khi - nó được đổ bê tông. Chiều cao của nó phải từ năm đến mười cm. Sau đó, bề mặt cho đường đua trong tương lai phải được san bằng. Tiếp theo, đá được đặt trên xi măng, khoảng cách hình thành giữa chúng được đổ bằng một dung dịch. Cạnh trên của nó phải phẳng. Nó có thể và cao hơn, nhưng khá một chút. Nếu không, sau mùa đông, các vết nứt có thể hình thành trên đường dẫn.

Còn tiếp

Đề xuất: